2023年悄然过半，跨境电商下半年出海之战也随之打响。从前半年的跨境风向里，我们看到很多卖家正在回归产品、走向多平台多渠道化、完善供应链、追求合规化，这些成为行业的趋势之所在。
那么，以物流视角来看下半年卖家出海，这场突围赛有哪些可关注点？
展会第二天，在第六届全球跨境电商节现场，凯琦邀请雨果做客凯琦展位，凯琦供应链总经理冯麟勇与雨果网营销总监翁文溪展开了对话，以行业资讯对物流视野，揭开下半年卖家出海新视角。
以下是对话内容及梳理——
一、2项数据解读洞见下半年旺季趋势
雨果溪总：今年Prime Day不少卖家小爆了一把，您认为会员日的成绩会提振行业下半年的信心吗？备货量会不会提升？
凯琦冯总：以物流商的体感来说，7月份卖家会员日爆单后，物流的出货量还是稳中向升的。我们走访客户发现，今年大家对市场的信心比较好，下半年旺季可能比去年乐观。
我们可以从2组数据看下半年旺季：
其一，会员日期间，亚马逊48小时售出商品超3.75亿件，美国站点销售额达131亿美元，创下Prime Day历史新纪录。不排除大促囤货因素之下，消费者的消费热情确实在逐渐苏醒，这一情况有可能会延续到下半年旺季；
其二，根据美国消费者指数，今年7月消费者信心指数为72.6，较6月上涨12.7%，且今年同比去年一直处于上涨趋势中，这也是一个好信号。
二、运费/时效不确定性因素叠加抓准旺季物流关键
雨果溪总：针对下半年旺季的物流情况，您有什么看法或者建议给到卖家？
凯琦冯总：首先谈谈今年的物流情况。美线比较特殊，很多卖家会认为美线海运像去年一样平缓稳定，但是恰恰相反，囿于今年的海运需求，各大航线船司大规模减舱，CUL等船司退出了美线海运电商线。
因此，今年美线海运下半年有几个特点：其一，关注头程运力及运价。目前来看，运力可能会比较紧张，塞港甩柜频繁，运价也呈现上涨趋势；其二，关注尾端派送的稳定性，目前类似加拿大罢工、美国UPS罢工等不确定因素较多，需引起重视。
如果走海运的话，建议卖家发货周期一定要比上半年拉长一周到十天，但如果走快船影响就不大。在近月甩柜频发的市场中，凯琦积极解决，丰富物流渠道资源，保证了90%以上的保柜率，未来也将不断优化物流渠道，提高服务能力。
欧洲海运方面，备货周期也可以延长到30-40天，卡航20-25天。今年欧洲铁运比较平稳，备货周期可以在25-32天之间，对于需要筹备下半年各节点旺季的欧洲卖家来说，选凯琦铁路发货仍是一个高性价比且明智的选择。此外，欧美线的空运和快递今年下半年相对比较平稳，可以正常备货。
三、行业由无序到有序物流商如何与卖家双向共赢？
雨果溪总：卖家旺季突围，物流是关键。针对上半年跨境物流市场一些不合规事件的爆出，您怎么看待这些事情？
凯琦冯总：这些实际上是行业从无序竞争到有序竞争所必经的一个过程。以前行业野蛮生长阶段不规范事件较多，现阶段行业进入冷静期，行业也要慢慢开始从传统的“大干快上”的思维中脱离出来，学着“有序化、合规化”经营。
我认为，中小物流商做好品质物流，需要先建立好自己的核心优势，把提升客户服务体验作为自己的使命。可以专注强化自己物流服务链条中的能力，比如本地清关、报关、合规化、系统化、仓储、员工能力等。只有这样，才能和卖家实现双向共赢。
目前我们凯琦也是这么做的，比如为了提高仓库运作效率减少错误率，我们投入了上百万设备实现自动化；以及为了保障清关通关率，提升员工的产品风控意识，不收敏感货侵权货，特殊货物实现专品专舱等。未来可能还会优化更多基建，给卖家拓展更多服务。
总结：以上是雨果网溪总与凯琦冯总关于下半年卖家出海突围战的一些探讨。作为行业知名的资讯网站，雨果跨境是以雨果网为流量依托，致力于为跨境电商从业者提供全球产业出海，链接全球流通，实现全球品牌的产业互联网平台。
凯琦了解到，下半年，雨果网计划和一些全托管平台，例如Temu、SHEIN、 Wish组办一些官方活动，给卖家带来更多的政策支持。接下来，也期待凯琦能与雨果网展开更多合作。
