一、头条资讯
2022年全球包裹量达1610亿件
根据全球航运和邮寄公司Pitney Bowes的数据，全球包裹增长量从2016年的640亿件增长到2022年的1610亿件，比2021年增长1%。得益于电子商务扩张的推动，其中，印度以18%的最高增幅领先，而意大利(4%)、中国(2%)、澳大利亚(2%)和巴西(2%)也出现了增长。然而，瑞典和加拿大分别经历了-11%和-9%的大幅下降。
中国包裹量仅增长2%，至1110亿件，为该公司追踪数据以来的最低增速。到2025年，包裹量最有可能达到2250亿，从2023-2028的未来五年复合年增长率将达到6%，与去年预测的8%有所不同。
亚马逊将于10月举行Prime会员大促
近日，亚马逊宣布，将在今年10月为亚马逊Prime会员带来“Prime会员大促”。19个国家（包括澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、加拿大、中国、法国、德国、意大利、日本、卢森堡、荷兰、波兰、葡萄牙、新加坡、西班牙、瑞典、美国和英国）的Prime会员将在亚马逊网站上发现更多当季的优惠商品。亚马逊在全球已有超过2亿付费Prime会员。在2023亚马逊Prime会员日期间，Prime会员在全球范围内购买了超过3.75亿件商品，活动首日，凭借破纪录的销售表现，成为亚马逊历史上单日销售最高的一天。
市值约160亿！又一跨境大卖成功上市！
据悉，乖宝宠物食品集团股份有限公司首发申请获深交所通过，公司将登陆深交所创业板上市。
资料显示，乖宝宠物成立于2006年，从事宠物食品的研发、生产和销售，主要产品包括宠物犬用和猫用的主粮系列、零食系列及保健品系列等。公司创立初期专注宠物食品的出口代加工，2013年布局国内市场创立自有品牌麦富迪，凭借产品快速推新与销售渠道的完善，目前已形成以麦富迪+Waggin’Train为主的品牌矩阵，其麦富迪在国内市场备受消费者青睐，多次跻身天猫TOP品牌力榜（宠物）第一名。
巴拿马运河限行至明年9月底，年收入或减少2亿美元
近日，巴拿马运河管理局方面表示，为适应长期干旱少水，巴拿马运河下调通行船舶数量，保持船舶低吃水深度，这些措施将持续至2024年9月底。由于持续干旱，巴拿马运河管理局此前曾通知客户，从7月30日起，将运河每日通过的船舶数量，从36-38艘下调至32艘，同时将维持现有13.41米的吃水深度限制。据了解，巴拿马运河正常运行吃水深度为15.24米，下调之后大型集装箱船的载运量将比正常少40%。预计这些措施将使运河年收入减少1.5-2亿美元。
8月美国进口量将达到今年最高水平
根据美国零售联合会（NRF）和哈克特协会（Hackett Associates）发布的最新月度全球港口跟踪报告，随着零售商为冬季假期备货，8月份美国主要集装箱港口的进口货运量预计将达到近一年来的最高水平。2023年全年美国的进口量将达到2230万TEU，比去年下降12.8%。2022年美国的进口总量为2550万TEU，比2021年创下的2580万TEU年度纪录下降了1.2%。
深圳：建设全球跨境电商快邮集散中心
近日，深圳市发布《深圳市优化国际化营商环境工作方案》。其中提出，支持企业高水平“走出去”。充分发挥深圳市驻海外机构的作用，支持深圳市企业、行业协会人员“走出去”开展产销对接，链接海外市场，推广深圳品牌，做好售后服务等商务活动。
搭建自主可控的海外营销体系，拓展海外仓商品展示、尾程配送、售后维修、供应链金融等增值服务。建设全球跨境电商快邮集散中心，支持综合保税区等区域建设跨境电商退运中心仓。
深入推进跨境电商出口阳光化申报试点。支持跨境直播电商多语种、多品类直播出海，打造全球直播电商产业集聚区，通过国货国潮品牌出海、海外仓直播等模式，吸引全球买家，增强深圳外贸粘性和吸引力。
美国2027年电商销售额将达1.72万亿美元
据数字研究机构insider intelligence预测，美国的零售电子商务销售额将在未来几年稳步增长，从2024年到2027年，每年保持将10%以上的增长率。到2027年，美国零售电子商务销售额将达到1.720万亿美元，达到总零售额的20%以上。
此外，根据预测，基本类别正在推动今年的电子商务增长，食品和饮料销售额增长20.0%，健康和个人护理增长18.9%。然而，许多零售品类的销售增长是由通货膨胀导致的，而不是单位购买量的增加。
二、平台动态
亚马逊将重新开放SFP新卖家注册
亚马逊美国站发布公告称，亚马逊将于2023年10月1日在美国重新开放卖家自配送Prime(SFP)的新卖家注册。要进行新注册的新卖家必须进行资格预审才能开始30天的SFP试用。在试用期间，卖家必须满足所有SFP计划要求才能通过并注册SFP。据亚马逊所说，SFP试用可确保卖家的产品能够实现Prime高交付速度和高交付准确性。
SHEIN计划5年投资5亿 继续加码供应商赋能
据悉，SHEIN宣布5年投入5亿，围绕技术创新、培训支持、工厂扩建以及社区服务等方面，继续加码供应商赋能工作，并建立首个服装制造创新中心持续输出柔性供应链标准。据了解，截至今年上半年，SHEIN已累计支持供应商工厂修建面积近24万方、培训超240场、同时继续推进儿童之家、聚星光等供应商社区公益，赋能供应商社区与生态的长期可持续发展，通过全方位推动供应商工厂综合能力提升，助力服装制造产业转型升级和国际化出海。
亚马逊欧洲站将终止轻小商品计划
据报道，亚马逊欧洲站发布公告称将终止轻小商品计划，该计划的新产品注册将于2023年9月14日后结束，以下是公告内容：
自2023年9月26日起，我们将为所有价格等于或低于（含增值税(VAT)）的商品推出低价FBA费率：英国10英镑、德国11欧元、法国、意大利、西班牙12欧元，荷兰、瑞典140瑞典克朗、波兰55兹罗提。这意味着价格门槛将保持与轻小商品相同，同时提供FBA配送速度，并对所有符合条件的选择应用低价FBA费率卡。
Lazada全托管业务于8月15日在印尼站上线
据悉，Lazada全托管业务将于8月15日在印尼站点上线。值得注意的是，或是考虑到印尼市场的政策限制，此次面向的是本土卖家。消息指出，加入全托管后，卖家只需将自己高质、有性价比的产品运到Lazada的LEX仓库即可，后续的运营、交付都由平台完成。在此过程中，卖家可以享受的的好处为：零佣金；零营销/推广成本；零仓储费；零运费；零客服支出。另外，Lazada在印尼采取的方式和菲律宾相似，即任选3件/XX。
亚马逊第二季度营收1344亿美元同比增长11%
近日，美国电商亚马逊发布截至今年6月30日的2023年第二季度财报。财报显示，亚马逊第二季度营收为1344亿美元，同比增长11%，分析师平均预期为1315亿美元；净利润为67亿美元，几乎是分析师平均预期的两倍，而去年同期净亏损20亿美元；每股收益为0.65美元，而分析师平均预期为0.35美元。
亚马逊第二季度财报业绩远超分析师预期，且预计未来营收将加速增长，股价在盘后交易中上涨7%。
亚马逊第三方卖家服务收入已达平台自营81%
据MarketplacePulse最新报道，亚马逊在第三方卖家服务上的收入规模，已经达到其自营业务81%的。佣金、物流费用以及广告构成了亚马逊整个第三方卖家服务。亚马逊最新发布的第二季度财报显示，亚马逊在包括销售佣金、物流费用的第三方卖家服务收入达323亿美元，广告收入达106亿美元。
三、跨境物流
联邦快递为零售商扩大电子商务交付选择
据了解，联邦快递为零售商扩大了电商交付选择，允许参与的零售商交付深夜电子商务订单并接收联邦快递延迟取件，并提供当地次日送达和两天送达至美国大陆任何地址的服务。
联邦快递额外营业时间可供特定客户使用，并允许零售商将隔夜订单的截止时间从五小时延长至八小时，有的延长至午夜，具体取决于其当前的订单履行流程。其零售便利网络FedExOnSite使用第三方零售商为FedEx客户接收和保存包裹。
UPS第二季度营收同比下降10.9%
近期，UPS宣布，2023年第二季度综合收入为221亿美元，较去年同期下降10.9%。综合营业利润为28亿美元，较去年同期下降21.4%，调整后综合营业利润较去年同期下降18.4%。本季度摊薄每股收益为2.42美元；调整后摊薄每股收益为2.54美元，较去年同期下降22.8%。
由于劳工谈判对货量产生影响，以及2023年7月25日UPS与国际卡车司机工会达成初步劳资协议所产生的相关成本，UPS更新了2023年全年综合收入与调整后综合营业利润率目标。目前，UPS预计2023年全年综合收入约为930亿美元，调整后综合营业利润率约为11.8%。
马士基第二季度营收130亿美元，上调财务预期
上周，马士基发布财报，数据显示，本季度业绩高于预期。虽然与2022年第二季度营收217亿美元相比，本季度营收下降至130亿美元，但息税前利润率仍达12.4%。
基于上半年业绩表现，即使下半年市场需求进一步减弱，马士基上调了全年财务预期。目前预计息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为95-110亿美元（此前为80-110亿美元），息税前利润(EBIT)为35-50亿美元（此前为20-50亿美元）。2023年第二季度，由于运价和货量下降，海运业务营收同比从174亿美元下降至87亿美元。
UPS与工会达成初步协议后成为热门雇主
据彭博消息，UPS最近成为热门雇主，该公司上个月与工会达成了初步协议，这是未来五年内将总薪酬提高300亿美元的计划的一部分。在线职缺搜索引擎Indeed Inc.发现，在初步协议宣布后一周，搜索职位名称中包含“UPS”或“United Parcel Service”的搜索量增加50%以上。这一趋势似乎不存在于整个行业，因为“送货司机”的搜索量并未出现类似的激增。自达成协议以来的两周内，“我附近的UPS司机工作机会”也成为Google的热门搜索。
MSC正式收购AlisCargo Airlines大部分股份
近日，MSC发布正式通告称，收购了总部位于米兰的航空货运公司 AlisCargo Airlines的多数股权。此外，双方还确认，此次交易是MSC收购AlisCargo Airlines 100%股权的第一步，完全的收购预计将于2024年初进行，届时AlisCargo Airlines还将接收一架波音 777F飞机后重新开始运营。
上述交易完成后，MSC Air Cargo 将拥有一支由 5 架宽体飞机组成的机队。此次交易是MSC进一步发展其航空货运业务的又一重要举措，该笔收购还将为 MSC 航空货运解决方案创建好欧洲门户和中转站。
