一、头条资讯
亚马逊大幅缩短货件自动关闭时间
近日，亚马逊针对FBA进行了政策调整，不同于前段时间物流费用的变化，此次亚马逊大幅缩短了货件自动关闭时间，且可能会拒收不合规货件。本次政策的变更，对所有亚马逊卖家都会造成影响。
具体而言，如果卖家的国内货件未在货件创建后的45天内送达，国际货件未在货件创建后的75天内送达，亚马逊将通知卖家的货件不符合政策，货件将自动关闭。
2023年全球最有价值品牌榜单出炉，TikTok升至第10位
据悉，BrandFinance联合TradingPedia公布了2023年全球最有价值品牌榜单。其中，亚马逊以2992.8亿美元估值稳居榜首，苹果估值缩水16%至2975.1亿美元，但依旧排名第二；谷歌以2813.8亿美元的估值排名第三，自2022年以来，谷歌市值增加了近180亿美元。此外，TikTok从2022年的第18位上升到今年的第10位，估值为657亿美元。
亚马逊英国站TOP100卖家中，家居厨房类占比最大
伴随着英国消费者购买力的持续增强，英国电商市场收入迎来强劲增长，ChannelX发布的2023年亚马逊英国站调研显示，英国站点TOP100卖家中，家居厨房类卖家占比以压倒性优势排名第一，图书、家居健康、3C类卖家分列2-4位，而美妆&个护、时尚&服饰等在美国、日本站点线上购买需求极大的品类则排名较为靠后。TOP100卖家的分布情况很大程度上也反应出家电购买在英国有明显的线上化趋势。
商务部：加快培育外贸新业态新模式，促进跨境电商出口
商务部对外贸易司司长李兴乾近日在接受采访时表示，培育新动能。加快培育外贸新业态新模式，促进跨境电商出口，推动扩大综合保税区保税维修产品目录范围，再支持一批区外保税维修、再制造项目试点落地。拓展中间品贸易，深化国际供应链合作。激发贸易数字化和绿色化双重动能，制定绿色低碳产品进出口货物目录。推动加工贸易转型升级，支持中西部和东北地区有序承接产业梯度转移。推进边民互市贸易进口商品落地加工。
欧盟对跨国公司实行15%的最低有效税率
1月1日，欧盟关于企业税的新法规正式生效，对在欧盟成员国的跨国公司实行15%的最低有效税率。该法规将适用于每年财务收入合计超过7.5亿欧元、母公司或子公司位于欧盟成员国的任何国内和国际大型集团。如果子公司在其所在国不受最低有效税率的约束，则母公司所在的欧盟成员国也将对其征收补充税。该法规还包括一套通用规则，规定在有效税率低于15%的情况下，特定国家如何计算和缴纳“补充税”。
2023全球货运企业50强公布，8家中国企业上榜
2023 年全球货运企业50强榜单主要是根据企业在2022年全年的货运和物流业务收入进行排名，8家中国企业上榜。其中，中远海运集团排名第8，顺丰速运排名第10，中国国家铁路集团排名第12，长荣海运排名第20，中外运排名第25，嘉里物流排名第36，阳明海运排名第38，万海航运排名第39。
国际航运价格飙升，上海至纽约海运价格涨近150%
国际航运巨头马士基宣布，公司暂停所有货船过航红海的措施还将延续。这意味着，对国际贸易至关重要的“亚欧航道”持续受阻，国际航运价格飙升。关键航线吞吐量下降，物流公司成本增加。据悉，从上海运往美欧的海运价格，自2023年10月到今年1月1日以来价格大幅上涨，到纽约的集装箱海运价格飙升至大约4857美元。从涨价幅度来看，自去年10月以来涨幅在75%到147%。
2023年欧洲电商市场规模达8000多亿美元
据数据分析平台ecommerceDB发布的报告显示，2023年欧洲电商市场规模为8000多亿美元，增长趋势强劲，预计2026年将突破万亿美元大关，达到1.1万亿美元。据奥地利邮政透露，12月份公司单日投递量超过140万件包裹，目前每天派送超过100万件包裹，12月预计处理约1760万件包裹，同比2022年增长超过6%。波兰邮政也表示，在黑五大促到12月10日期间，包裹运输量同比 2022年大涨40%。旺季激增的包裹也意味着，欧洲电商市场需求旺盛，这里依然是一片电商热土。
二、平台动态
亚马逊将在UPS门店收取退货费用
根据亚马逊的一项新政策，在有免费退货选择的情况下，如果客户在UPS门店对亚马逊平台的商品进行退货，亚马逊将会向客户收取1美元的费用。多年来，UPS门店一直免费接收亚马逊平台退货，只有快递员上门取退货包裹，或者在第三方企业设置的UPS Access Points投递包裹，客户才需付费。
根据亚马逊的说法，新的费用是为了削减退货成本并减少对UPS的依赖。但客户仍有方法可以避免支付这项费用，在其他的投递地点，包括Whole Foods、Kohl's和亚马逊商店，仍然提供免费的退货服务。
亚马逊美国站2大品类开启售前审核
根据亚马逊全球开店发布的消息：近期，不少美国站卖家陆续收到了亚马逊合规政策要求邮件，针对“衣物收纳商品”和“泳池和水疗设施排水盖”品类的合规要求有更新，亚马逊全球开店提醒卖家及时关注。其中，“衣物收纳商品”的政策实施日期为2023年12月18日，产品下架日期为2024年2月15日；“泳池和水疗设施排水盖”政策实施日期为2023年12月19日，产品下架日期为2024年2月16日。
TikTokShop公布全托管美国双旦大促战报
数据显示，双旦大促期间，#TikTokShopHolidayDeals主题词曝光流量达486M；商城单日点击量峰值达122%；商品点击转化率达115%。
亚马逊一年卖出超4.72亿件维生素、矿物质和补充剂商品
据外媒报道，2023年亚马逊继续在维生素、矿物质和补充剂（VMS）市场占据领先地位，超过沃尔玛和Target等零售商。根据SPINS/ClearCut Analytics的数据，截至2023年8月的过去12个月内，亚马逊VMS的销售额同比增长14.6％，达到126亿美元；销量同比增长8.5％，超过4.72亿件。
亚马逊或将开设秘鲁站
近日,秘鲁经济和财政部长表示,亚马逊是有兴趣将业务扩展到秘鲁的公司之一,因为其最近向秘鲁提供了免费送货服务。秘鲁电子商务商会会长HelmutCáceda表示,2019年,秘鲁人在亚马逊上的购买额达到3.36亿卢比;2020年,亚马逊成为秘鲁访问量第6大的门户网站。
TikTok Shop全托管保证金政策即将上线
TikTok Shop跨境电商发布消息称，2024年1月18日起，TikTok Shop跨境电商将面向经营全托管模式的商家推出“全托管保证金政策”。适用范围为经营全托管模式的商家，包含所有已入驻商家、新入驻商家。针对经营全托管模式的商家，目前TikTok Shop平台统一收取1000元人民币整。
亚马逊品牌定制促销功能在7大站点上线
近日，亚马逊美国站发布公告，宣布“品牌定制促销”（Brand Tailored Promotion）现已在英国、德国、西班牙、意大利、法国、墨西哥和加拿大站点上线。据悉，在此之前，该功能仅向美国站卖家开放。根据公告，这一功能允许品牌向高意向客户（即品牌定制受众）定制和发送促销代码。所有在亚马逊完成品牌注册的卖家都可自行为出售的商品设置促销码，折扣力度需在10%-50%之间。
三、跨境物流
巴拿马运河当局将投资15亿美元对抗干旱
据报道，巴拿马运河管理局将在未来几年内斥资15亿美元来解决由干旱造成的水资源短缺问题，近几个月来，干旱问题已造成运河航运受阻。巴拿马运河管理局表示，管理局计划进行大量投资，以保持运河的成本效益和国际贸易的可靠性。一些资金可能用于建造一个新的水库，以提高巴拿马运河流域的供水可靠性。2024财年看起来“极具挑战”，预计运河总过境数将减少30%，此外，运河已增加了1月和2月的日通过量。
欧洲多国旺季包裹量破纪录
近期，在欧洲许多地区经济和电子商务呈现增长缓慢或负增长的背景下，奥地利、波兰、法国和瑞典等多国快递运营商逆势而上，在旺季交出了良好甚至创纪录的包裹量业绩单。据奥地利邮政透露，公司在去年12月创下了日运输量新纪录，单日投递量超过140万件包裹。波兰邮政也产生了创纪录的包裹量，并称整个旺季的包裹量都将保持增长趋势。报道称，在2023年“黑色星期五”至12月10日期间，该公司包裹运输量与2022年同期相比增长了40%。法国邮政此前宣布2023年11月和12月预计将交付1.06亿件包裹，比去年同期多600万件。
马士基延长货轮暂停驶经红海航道的时间
丹麦航运业巨头马士基(Maersk)周二宣布，由于旗下一艘船隻上周末遭到武装份子袭击，公司延长其货轮暂停驶经红海航道的时间，直到另行通知。马士基表示，在必要的情况下，船隻将改变航线并继续绕行非洲好望角。
达飞轮船上调亚洲至地中海航线运费最高100%
法国达飞轮船周二在其网站上发布通知称，从1月15日起，亚洲至地中海地区的集装箱运费将较1月1日上调至多100%，40英尺长集装箱运费将从1月1日的3000美元提高到6000美元。
1月欧线/地中海航线运价环比将进一步上涨
华泰证券研报指出，预计受红海事件影响，1月欧线/地中海航线运价环比将进一步上涨；油运/干散市场处于季节性淡季，短期运价影响有限。建议密切关注后续事态进展对全球供应链扰动的影响，若持续时间较长，将逐步传导至集运其他航线及油运/干散运价。
马士基五艘滞留在红海的商船已有四艘绕道好望角
马士基当地时间周四宣布，该公司滞留在红海的五艘集装箱船中的四艘已经改道好望角，现在正从红海返回苏伊士运河，以防遭到胡塞武装袭击。该公司的官方航程表显示，四艘名字分别为Maersk Genoa、Maersk Londrina、Ebba Maersk和Gjertrud Maersk的集装箱船已经改道好望角，开始了绕非洲的长途旅行。不过，名为Gjertrud Maersk的集装箱船航线并未发生任何变化。
CMA CGM宣布从南欧到北欧实施旺季附加费
据悉，CMA CGM从2024年1月10日开始征收旺季附加费（PSS）。此附加费将继续有效，直至另行通知。从南部土耳其，特别是Mersin和Iskenderun港口出发的货物将被征收附加费。该PSS将适用于前往北欧的货物，包括爱尔兰、斯堪的纳维亚半岛、波罗的海国家和波兰。
此外，附加费适用于所有类型的货物。PSS将是每单位110美元。发往英国的PSS是每件127美元。
