一、头条资讯
欧地线大船撞塌岸桥！有箱子落水！
当地时间3月16日，阳明海运旗下一艘名为YM WITNESS的集装箱船，在靠泊土耳其艾维亚普港（EVYAP PORT）时发生事故，意外撞塌了3座岸桥，并导致船上多个集装箱落水，一名岸桥操作人员受伤。据悉，倒下的3台起重机已完全报废，还有一台受到波及，每台起重机造价约1200万美元，预估损失至少5000万美元。
胡塞：打击范围扩大至印度洋，好望角！
也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话，他表示在过去几个月中胡塞武装一共袭击了73艘以色列、美国、英国相关联船只以及相关军舰，在过去的一周中美英对胡塞武装在陆地上和海上的目标共发起了32次空袭。他在讲话中再次强调了支持巴勒斯坦的立场，还称将阻止以色列相关联船只的航行，甚至将阻止他们经印度洋和通过南非好望角驶往目的地。
全球最重要两条海运航道，发布新规
按照新规定，苏伊士运管局将对每艘通行船只收取总金额为3500美元的固定系泊和灯光服务费用。如果通行船只要求提供照明服务或灯光不符合航行规定，灯光服务费率将增加1000美元，总计为4500美元。同时从5月1日起，对拒绝或无法接受系泊服务的船只征收5000美元的额外费用。
巴拿马运河管理局宣布将调整每日船只通行数量，从目前的24艘增加至27艘，本月18日船只通行量先增加至26艘，25日开始增加至27艘。
深圳今年前2个月外贸"拼箱出口"同比增长14.57%
深圳今年以来外贸“拼箱出口”“热火朝天”。作为华南地区最大的国际拼箱中心，中国外运深圳平湖物流中心今年前2个月外贸“拼箱出口”货量同比增长14.57%，出口动态展现出强劲动能。中国外运深圳平湖物流中心副总经理陈建霖表示，可以看得出，一二月份以来，整个出口的态势恢复是比较迅速的，而且动能还是比较强劲的，其中我们去往东南亚国家，这些货物的出口总额更是同比增长了22%。
有消息称，拼多多旗下跨境电商平台Temu计划将于本月上线半托管模式。业内人士透露，半托管模式下，产品定价仍由Temu负责。半托管模式下，Temu计划招揽拥有海外仓、已在海外备货等拥有本土发货能力的卖家。
中国国家铁路集团有限公司透露，今年1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市。
亚马逊又出新政，部分产品退货期限缩短至14天
近日，亚马逊德国站发布公告称，自2024年3月25日起，大多数电子产品的退货时间将从30天缩短为14天。值得一提的是，继德国站后，意大利站也宣布了这项新政策，预计这项新政策将会陆续在其他欧盟站点上实施。根据公告，以下类别的退货时间将从30天缩短为14天（自交付之日算起）：相机、电子产品、办公用品、计算机、无线、视频游戏、音乐和视频/DVD。值得注意的是，亚马逊设备和亚马逊翻新产品不包括在内。
美国裁员人数达去年3月来最高水平
美国2月企业裁员人报告显示，美国上个月的裁员人数增加了3%，达到11个月来的最高水平。2月宣布裁员的人数达到84,638人，为去年3月以来最高，2月份，科技行业以及交通和服务行业的裁员幅度最大。
俄罗斯电商潜力爆发
Yandex Market和市场研究公司GfK Rus联合发布了俄罗斯互联网购物趋势的调查报告。数据显示，在过去一年，俄罗斯网购人数有了显著的提升，目前已经有67%的互联网用户网购。去年共有39％的俄罗斯人每周都会在在线市场上寻找折扣和优惠，也有38％的消费者访问网店是为了愉快地度过时间和寻找有趣的产品。
二、平台动态
2023年亚马逊平均每秒赚636美元，是拼多多的三倍多
数据显示，2023年，亚马逊平均每秒赚取636美元（581欧元），是拼多多的三倍多。数据显示，阿里巴巴集团2023年每秒收入430美元（392欧元），全年收入138亿美元（125.7亿欧元）；拼多多每秒收入为 204 美元（185欧元），；京东和eBay紧随其后，每秒收入分别为107 美元（97欧元）和 88 美元（80欧元）。
亚马逊严查变体违规，数条Listing被下架
近段时间，有卖家因变体违规收到了亚马逊的账户停用邮件。亚马逊在邮件中提到，由于检测到卖家创建的ASIN变体违反了ASIN创建政策，亚马逊已停用了相关卖家的账户，并下架了相关listing。截至发稿前，该卖家的账户仍未恢复，且申诉时均被亚马逊提示“资料不足”。据卖家表示，咨询客服后也只能得到回复：证明没有变体错误就是唯一的解决方法。
CPSC召回6.3万个婴儿秋千，产品存在窒息风险
CPSC宣布召回儿童品牌Jool Baby旗下一款婴儿秋千，称其存在窒息风险。美国消费品安全委员会表示，这款婴儿秋千倾斜角度大于10度，会增加婴儿腹部肌肉压力，进而导致窒息，且该产品并未标注相关风险的强制性警告，违反了婴儿睡眠产品法规和婴儿安全睡眠法。该产品在2022年11月至2023年11月期间在沃尔玛、亚马逊、Babylist和Target等购物网站上销售超63,000个，售价约为150美元，目前暂无该产品造成伤害的报告。
亚马逊推出Amazon Business墨西哥站点
亚马逊宣布推出Amazon Business（亚马逊企业购）墨西哥站点。包括墨西哥在内，该平台已覆盖全球9个站点，涵盖加拿大、法国、德国、印度、意大利、日本、西班牙、英国和美国等市场。目前Amazon Business已服务超过600万企业和机构用户 ，2023年全球销售额预计达350亿美元。
亚马逊英国员工将采取新一轮罢工行动
亚马逊在英格兰中部两个地点的工人将于本月晚些时候采取罢工行动，以争取公司对工会的正式承认。考文垂仓库的亚马逊工人将于3月19日至20日举行罢工，伯明翰总部的工人将于3月27日至28日举行罢工。
Temu美国站或将开放三方卖家入驻
据报道，Temu或将向美国第三方供应商开放其网站，这将进一步加剧电商平台的竞争，除了亚马逊等更成熟的运营商。
亚马逊欧洲已部署80多个配送中心网络
亚马逊宣布已在欧洲部署80多个配送中心网络，帮助亚马逊提供最广泛的选择。与2022年相比，2023年，亚马逊已将欧洲中部一英里网络内每个包裹的平均旅行距离缩短了25公里。
TikTok成为Z世代第二常用搜索引擎
Adobe研究表明，在年轻的Z世代群体中，TikTok已成为他们第二常用的搜索引擎，特别是在18-24岁年龄段的人群中，这一比例高达62%。
张一鸣否认TikTok被收购相关事宜
此前《华尔街日报》援引知情人士消息称，视频游戏发行商动视暴雪前CEO博比·科蒂克，已经向OpenAI等潜在合作伙伴提出了收购TikTok的想法，也接触了字节跳动CEO张一鸣并表达了收购兴趣。针对“动视暴雪前CEO欲收购TikTok”的消息，字节跳动回应称，报道不实，经核实，公司创始人张一鸣没有与任何人沟通过相关事宜。
三、跨境物流
马士基、达飞暂停里约热内卢港停靠
近日，Maersk和CMA CGM已通知其客户，他们连接地中海和南美洲东海岸的联合Bossa Nova/SIRIUS服务即将进行调整。从3月14日起，里约热内卢港（南行）将暂停停靠至7月，具体日期有待确认。CMA CGM表示，这一措施旨在提高服务可靠性，这受到巴西港口运营限制和严重拥堵的严重影响。
长滩港货运量上月保持稳定上升
今年2月，长滩港(Port of Long Beach)的货运量激增，受到通胀降温、消费者信心增强以及各方共同努力夺回市场份额等因素的推动。加州港口的码头工人和码头运营商在今年第二个月共处理了674,723个标准箱，与2023年2月相比显着增长了24.1%。进口货运量上升29.4%至329,850标准箱，而出口货运量则下跌21.1%至87,474标准箱。此外，通过圣佩德罗湾港口的空集装箱吞吐量大幅增长44.8%，达到257,400标准箱。
马士基宣布恢复苏丹港的发货
马士基近日布公告,表示已恢复接受往返苏丹港的新预订。去年11月中旬起,红海地区频频发生商船遇袭事件,多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。红海航线周围的许多重要港口也受到了严重的影响,包括亚丁港、苏丹港等。马士基表示,由于红海及曼德海峡不稳定的局势,之前只接受苏丹港-欧洲往返的预订。马士基将继续监测红海及其周边地区的情况,并会及时通知客户货物的最新变化。
以色列航运巨头以星2023年亏损27亿美元
近日，以色列航运巨头以星（ZIM）公开其2023年全年业绩报告，引人注目的是，去年该公司的全年收入为51.62亿美元，净亏损达到26.88亿美元。扣除非现金减值后，2023 年全年运营亏损为25.1亿美元，而2022年全年运营收入为 61.4 亿美元。Zim总裁兼首席执行官 Eli Glickman表示，这一结果是在“ 2023 年市场状况疲软、行业混乱和运营挑战的背景下”得出的。
巴拿马运河宣布增加每日通航量至27船次
巴拿马运河管理局近日宣布，将调整每日船只通航量，从目前的24船次增加至27船次。管理局表示，新增的3个船次，其中2个将于3月18日开放通航，另1个将于25日开始开放通航。
波罗的海干散货运价指数下滑
波罗的海干散货运价指数周二下跌，因海岬型和超灵便型船运价下跌。波罗的海干散货运价指数下跌62点，至2315点。海岬型船运价指数下跌222点，或5.2%，至4092点。海岬型船日均获利下跌1841美元至33939美元。巴拿马型船运价指数上涨56点，至1949点。巴拿马型船日均获利上涨497美元，报17537美元。超灵便型散货船运价指数下跌10点，至1306点。
尽管受到红海袭击影响，印度的集装箱数量仍在上升
数据显示，上个月，通过印度主要和次要私人港口的集装箱贸易出现了明显的增长。2月份总货运量达到近190万标准箱，较1月份的180万标准箱增长近5%。
