一、欧美渠道上周时效
1、美国海运7.10-7.16航期
2、欧洲线路7.10-7.16航期
二、欧美渠道本周航期
1、美国海运7.17-7.23航期
2、欧洲运输7.17-7.23航期
三、美线发货建议
现状：美线运价持续上涨、舱位紧张
近期，美线各船司各航线仍在缩减舱位。EMC和COSCO下一水船继续爆舱，其他船司的普提舱位也极度紧张，华南华东地区已进入严重爆舱状态。舱位的供需波动影响运价上行，从本月15号开始，EMC每FEU涨价350美金，COSCO涨400美金。预计7月下半月美线爆舱加重、甩柜率飙升，将拉动运价持续上涨。美国海运舱位缩减，加拿大却迎来利好消息。加拿大码头罢工终于在7月13号宣告结束，但目前港口较为拥堵，预计需要3到4周才能疏通。
近期，美线各船司各航线仍在缩减舱位。EMC和COSCO下一水船继续爆舱，其他船司的普提舱位也极度紧张，华南华东地区已进入严重爆舱状态。
舱位的供需波动影响运价上行，从本月15号开始，EMC每FEU涨价350美金，COSCO涨400美金。预计7月下半月美线爆舱加重、甩柜率飙升，将拉动运价持续上涨。
美国海运舱位缩减，加拿大却迎来利好消息。加拿大码头罢工终于在7月13号宣告结束，但目前港口较为拥堵，预计需要3到4周才能疏通。
发货建议
1.旺季来临，鉴于当前爆舱加剧、运价上行趋势明显，建议卖家在确认舱保的情况下尽早出货，避免后期事态升级出现提前截单、开船的情况。同时，未来1-2个月的货物可考虑提前订舱发货，降低甩柜风险，节省运价成本。
2.加拿大港口疏通依然需要时间，建议有紧急发货需求的卖家选择暂时不受影响的美转加渠道发货。
四、欧线发货建议
现状：卖家补货需求多；比利时查验严
随着Prime Day的到来，卖家发货补货需求逐渐增多。同时，比利时已进入逆运算清关模式，对递延申报有更高的要求，海关查验政策趋于严格。
发货建议
1.目前欧洲卡航整体时效可维持在16-20天签收，性价比高、时效稳定，建议旺季有补库存需求的欧洲卖家可以选择该渠道。
2.鉴于比利时查验升级与科佩尔塞港问题，建议卖家选择凯琦的欧洲海运经济线，该渠道在波兰清关，躲避拥堵、安全性更高。
五、行业热点资讯
亚马逊宣布PD战绩
据亚马逊称，今年7月11日，也就是PD大促第一天，是公司历史上单日销量最高的一天。在为期两天的购物活动中，Prime 会员在全球范围内购买了超过 3.75 亿件商品，直接使其成为有史以来规模最大的一次会员日大促。
持续13天后，加拿大罢工结束
7月13日上午，温哥华码头的劳资双方接受了联邦调解员和解，就一份四年初步协议达成一致，罢工宣告结束！因为协议还需双方正式批准，所以具体内容尚未公布。目前，有15艘船只在等待进入温哥华港口，另有30多艘船只正在前往温哥华的路上，预计港口的拥堵需要3到4周才能疏解。
跨境大卖赛维时代成功上市
7月12日，跨境出海品牌赛维时代科技股份有限公司（简称："赛维时代"，证券代码：301381）正式在深圳证券交易所创业板上市。本次IPO发行总量为4010.00万股，发行价为20.45元/股，募资总额约为8.20亿元。据悉，赛维时代开盘价为30.18元，较发行价上涨48%，截至目前，公司股价进一步上涨，市值约164亿元。
美线运价全面上涨
美线海运运价告别三连跌后，6月底开始大幅度上涨，美西航线单周涨幅超过20%！近一周航运指数虽略微下滑，但依旧维持在高点。根据7月7日数据，远东至美东每FEU报价2368美元，较上月低点已经涨307美元，反弹达14.9%。美西线每FEU报价1,404美元，较低点涨231美元，上涨19.7%。
预计7月中后旬运价还会持续上涨，主要有3大原因：第一，各船司各航线仍在缩减舱位，供需波动影响运价上行。第二，CUL美线停航，加之东南亚美西航线不间断空班，HTW舱位被进一步压缩，导致运价上涨且出现甩柜现象。第三，美线集货市场地区已到传统旺季，补库存增量迹象明显，需求增多。
六月出口暴跌12.4%
海关总署7月13日发布数据，以美元计价，中国6月份出口同比下降12.4%，以人民币计价，中国6月份出口同比下降8.3%。
从出口国家来看，6月份中国对美国的出口同比下降24%，至427亿美元，进口下降4%，至近140亿美元；对欧盟的出口同比下降12.92%；对东盟10个成员国的出口同比下降17%至433亿美元，进口下降4%至341亿美元
