亚马逊10月大促收官，第三方卖家卖出商品超过1.5亿件
亚马逊近日发布消息称，2023亚马逊Prime会员大促完美收官。公开数据显示，在为期2天的2023亚马逊Prime会员大促中，亚马逊有史以来规模最大的10月假日季活动启动，全球的亚马逊Prime会员购买数亿件商品，通过各类优惠节省了超10亿美元；Prime会员在亚马逊商店中购买了超过1.5亿件来自第三方卖家的商品。另外，服装、美容美妆、家居用品、玩具成为活动中全球最畅销的品类。
亚马逊FBA物流被指涉嫌垄断，美FTC揭露“四宗罪”？
近日，美国联邦贸易委员会和17个州检察长联合在华盛顿特区特区西区法院对亚马逊提起反垄断诉讼。亚马逊FBA物流是反垄断诉讼的主要组成部分。诉讼指出，亚马逊卖家被迫使用FBA物流，这给其他物流供应商带来了不公平竞争。
据报道，联邦贸易委员会已对亚马逊FBA物流公司提出四项指控，指控其在对亚马逊的诉讼中涉嫌垄断。
印尼对8种电商销售产品加征关税
据外媒消息，印尼财政部海关总署昨日表示，10月17日起，该国将对电商销售的化妆品、手表、箱包、鞋类、纺织品类、书籍 、钢铁、自行车8种进口商品加收关税。该法规的生效将替代PMK第199/PMK.010/2019号条例。征收的商品为书籍0％，箱包15％至20％，纺织品5％至25％，鞋类5％至30％。除了适用于所有装运货物的7.5%固定进口税和11%增值税(VAT)外，DJBC还收取最惠国税率。
美国酝酿新电商打假法案，要求平台加强假货监管
继《消费者通知法》生效后，美国正在酝酿一项新电商打假法案。据悉，美国特拉华州民主党参议员ChrisCoons和共和党参议员ThomTillis提出《商店安全法》，该法案要求电商平台对假冒商品进行更多审查。据悉，《商店安全法》比《消费者通知法》更进一步，要求这些平台对假冒商品进行更多审查，否则将对平台出现的假冒商品承担法律责任，目前该法案已得到了美国服装和鞋类协会、玩具协会和全国制造商协会等零售游说团体的广泛支持。
亚马逊英国仓库工人将在黑色星期五罢工
英国GMB工会近日表示，亚马逊在英国的一家仓库的1000多名工人将于下月举行为期四天的罢工，以解决工资纠纷。GMB称，工人们将于11月7日至9日以及11月24日黑色星期五期间离开位于英格兰中部考文垂的仓库。
8月美国多港口货运量下降
据外媒报道，由于美国许多零售商仍面临库存积压问题，多港口在8月份货运量显著下降。8月份正值旺季货物运输高峰，货运量下降在一定程度表明，今年假日季美国零售货物进口需求有所减弱。其中，纽约港和新泽西港数据显示，8月份，美国纽约港和新泽西港货运量下降21%至662740个标准箱，环比下降8.6%。
六成巴西人打算在黑五购物
根据MindMiners与Spark合作开展的名为“Black Beyond Black”研究，十分之六的巴西人打算在今年黑色星期五购物。根据谷歌的数据，今年巴西人搜索“黑色星期五”的次数比去年高出24%。64%的消费者表示，将在今年黑五期间购买社交媒体影响者推荐的产品。
印尼官方回应：不是禁用Tik Tok，卖货需要许可证
近期，印尼禁用Tik Tok shop事件闹得沸沸扬扬，当被问及如何看待TikTok Shop卖家的抱怨时，印尼贸易部长Zulkifli Hasan回应：媒体生态系统必须受到监管，印尼政府不禁止TikTok的使用，而是对TikTok进行监管，它需要像电视、报纸和广播那样遵守相关的规定。
首先，社交媒体必须获得许可证。像电视一样，社交媒体可以提供广告和促销，但是这需要获得相应的许可。其次，如果想借助社交媒体平台提供贷款、开设商店或销售各种商品等服务，这种是电子商务。这也是允许的，但前提是它们也必须拥有相应的许可证，并遵守相关规定。社交媒体有其专门的规定，而电子商务也有自己的规定。
下月起，TikTok将实施新的卖方结算政策
根据 TikTok Shop 发布的邮件显示，TikTok 将实施新的 TikTok 商店卖家结算政策。从 2023 年 11 月 1 日开始，TikTok Shop 将根据卖家的店铺表现来应用 3 种不同类型的结算期，其中，标准结算期：资金交收期为8个日历日；快速结算期：资金交收期为 3 个日历日；延长结算期：资金交收期 15 个日历日。
TikTok美国小店备战首个黑五
据BusinessInsider报道，根据一份泄露的文件，美国TikTokShop正在为即将到来的黑五、网一大促做准备，这是其在美国全面开放后经历的首个黑五活动。报道称，文件显示，TikTokShop计划围绕黑五和网一推出一系列“重点直播”。据悉，要参与“重点直播”互动，卖家需具备单次直播销售额至少达到2100美元额能力，并且直播时长需达到至少1.5小时。
亚马逊、Flipkart节日大促流量、单量均暴增
截至目前，印度各大电商平台的大促已接近尾声。数据显示，亚马逊在其“大印度节”活动的前48小时内，吸引了超过9500万次访问，而Flipkart在“BigBillionDay”的前48小时内吸引了超过9100万次访问。印度第三大电商平台Meesho在其为期4天的大促活动中，吸引了超过500万新客户。
Allegro计划2024年扩展至多个欧洲国家
近日，据外媒报道，波兰电商平台Allegro计划在2024年扩展到中东欧多个国家，包括斯洛伐克、斯洛文尼亚、克罗地亚和匈牙利等国家。此前，Allegro已在捷克推出其市场平台。今年上半年，Allegro平台上的总交易价值（GMV）达到了274亿波兰兹洛提（相当于63亿美元），同比增长了15.4%。Q2活跃买家数量在波兰达到了1430万，在其他国家达到了410万，分别同比增长了0.4%和1.1%。
亚马逊加入欧盟知识产权局IPEP以保护知识产权
亚马逊近期宣布，它将以公司和权利持有人的身份加入欧盟知识产权局 （EUIPO）的知识产权执法门户 （IPEP）。IPEP是一个用于交换知识产权执法相关信息的集中平台。它使得与涉及知识产权保护问题的广泛利益相关者（权利人、海关当局、警察部门和市场监督机构）交换详细信息和沟通成为可能。
亚马逊秋季会员日每笔订单平均支出为55.86美元
近日，Numerator发布了2023年亚马逊秋季会员日前30个小时的数据，包括：经过验证的支出、订单、商品和购物车指标；购物者人口统计；以及经过验证的买家调查数据，由Numerator 的全渠道消费者购买面板提供支持。本次秋季会员日Prime Big Deal Days购买数据调查结果：
Prime Big Deal Days每笔订单的平均支出为55.86美元，低于7月的Prime Day促销，但略高于去年10月的秋季早享日促销。
近一半(46%)的购物家庭已下了2个以上订单，6%的家庭在Prime Big Deal Days的前30小时内下了5个以上订单。平均家庭支出约为108.86美元。
巴以两国冲突升级，国际物流航线受阻
近期，全球局势发生了重大变化，以色列和巴勒斯坦爆发了近20年来最严重的军事冲突，双方的战斗异常激烈。
根据央视新闻的报道，以色列和巴勒斯坦在当地时间的7日爆发了新一轮军事冲突。当天，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）对以色列实施了军事行动，以色列则对加沙地带进行了多轮空袭。到了10月8日，冲突仍在继续。截至目前，这次大规模冲突已导致双方有超过1200人丧生，5600多人受伤。
在面对以色列和巴勒斯坦的这次严重冲突时，排名全球第十的集装箱船公司以色列之星航运（ZIM）的首席执行官Eli Glickman在社交媒体X（原Twitter）上公开表示：
“ZIM将支援受影响的人民和地区，声援以色列人民。”“ZIM将在这一困难时期支持以色列国，其首要任务是分配必要的资源，在这一艰难和困难的局势中援助以色列。”
虽然ZIM的声明表现出对以巴地区航运未来的积极态度，但一些行业企业已经暂停了前往以巴地区的货物运输航班。
海运方面：以色列的阿什克伦港（阿什克伦港）主要以油运为主，曾暂时关闭运营。
空运方面：以色列的主要国际机场特拉维夫本-古里安机场目前未宣布停止运营，但进出航班数量受限。
MSC和马士基将继续提供以色列航线服务
针对近期爆发的巴以冲突，MSC、马士基发布了相关公告。
MSC称，一直在密切关注地区局势，并与地方管理部门保持密切联系。目前，MSC在以色列的办公室暂时关闭，但员工通过远程办公，可以保证日常运营。同时，以色列的主要港口正常运营，MSC将继续向以色列运送货物。
马士基表示，目前以色列主要港口的业务正常运营，预计阿什杜德和海法的主要码头业务不会受到重大影响，该公司将继续接受往返以色列航线的预订。内陆运输方面，以色列境内及周边地区的公路和铁路服务正常运营，不过部分航空公司取消了往返特拉维夫的航班，这也会给马士基的部分空运客户带来影响，马士基会提供其他运输选择。
马士基还强调，其在特拉维夫和海法的办事机构仍然开放，工作人员会根据需要为客户提供服务。
FedEx、UPS暂停飞往以色列的货运航班
自哈马斯叛乱分子在加沙发动大规模袭击之后，许多航空公司大幅减少了进入以色列地区的国际航班，联邦快递（FedEx）也加入了这一行列。不过，虽然该地区的领空和特拉维夫机场都存在风险，但仍有一些货运承运商试图在战争期间保持航空货运的流通。
UPS也表示，正密切关注局势，并暂停飞往以色列的货运航班，可能会发生服务中断。在最新的服务警报中，UPS补充，已制定应急计划，以保证在安全的情况下尽快将已经抵达以色列的货物运送到目的地。
美国、欧盟和以色列的民航当局都敦促航空公司在该地区的领空内谨慎运营，但没有限制航班。以色列航空监管机构建议，航空公司应注意审查安全和威胁信息，并携带更多燃料，因为他们更改了一些飞往首都的航线。
DHL全面收购货代公司Danzas AEI
据悉，DHL将收购货运代理公司Danzas AEI Emirates全部股份。此前，DHL拥有阿联酋货代公司40%的股份，其余60%由投资贸易集团拥有，而投资贸易集团又由Al Tayer集团拥有。
未来，Danzas将以DHL品牌运营，员工也将转移到DHL的物流公司。据Al Tayer称，Danzas提供空运、海运、公路和报关服务，仓储能力超过240,000平方米。
DHL表示，Danzas的全面整合将有助于加速阿联酋、海湾合作委员会（GCC）和中东地区的增长。随着DHL继续在该地区的扩张，两家公司的合并将为该地区的客户提高效率和可持续性。
联邦快递华东地区出口货件提速
经由位于上海浦东国际机场的联邦快递上海国际快件和货运中心出口至部分亚洲国家或地区的货件，其运输时间与原先相比最多可缩短1天，为华东地区客户把握国际市场提供更高效可靠的快递服务体验。
具体亚洲国家或地区包括关岛、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、泰国、中国台湾、越南、菲律宾、新加坡、阿拉伯联合酋长国、澳大利亚、新西兰、沙特阿拉伯、南非。
9月香港-北美和欧洲空运价格上涨
据波罗的海交易所空运指数（BAI）最新数据显示，2023年9月，从香港到欧洲和北美的平均运费连续第二个月上涨，并于上周实现进一步上涨。香港-北美的运价从8月份的每公斤4.85美元上涨至每公斤4.90美元。并且，随着月份的推移，运价涨幅越来越大。香港-欧洲的运价从8月份的每公斤3.65美元上涨至每公斤3.72美元。
8月份，香港-北美的运价同比下降41.8%，但9月份降幅收窄至38.3%，这是自3月份以来降幅首次低于40%。香港-欧洲运价同比降幅从8月的42.4%缩小至9月的38.9%，这是自4月份以来差距首次低于40%。
同时，进入10月，运价仍在继续上升。为BAI提供数据的TAC指数表示，截至10月2日当周，波罗的海航空货运整体指数进一步上涨4.1%，过去4周的涨幅达到11%。
联邦快递在爱尔兰设立新的物流设施
据悉，联邦快递正在爱尔兰都柏林机场附近建造一个新的物流设施，以满足未来的增长需求，并加快业务运营。新设施将拥有14561平方米的仓储空间，并提供30个卡车装卸区和137个货车装卸区。
该设施位于机场南部的地平线商业园，将于2025年初投入运营，之后将作为联邦快递在爱尔兰的总部，提供取货交付、飞机运营、清关及其他后台功能。
