为什么签收后迟迟不上架？这2个原因才是“罪魁祸首”！想必亚马逊卖家应该都被“亚马逊仓为什么签收了，还迟迟不上架？”的问题所困扰过吧。其实无论是物流公司还是卖家都应该知道，像亚马逊这类高度智能化自动化的FBA仓库，一旦货物进入FBA仓库内，1~3个工作日是完全能够上架的。
至于为什么出现签收后迟迟不上架，主要是因为网站上看到的货物跟踪信息的签名轨迹，实际上是主要系统设置的自动更新，这就意味着你看到的时间不一定是货物入仓的真实时间。
这就存在两种情况：
①跟踪轨迹显示亚马逊签署时，你的包裹可能还在亚马逊FBA仓库外的停车场或附近的快递包装中心等待卸货；
②同一个货件分多个渠道或者多个货代来发货，部分货物已入仓，而另外的货物还在进仓的路上。
不过，从5月1日起，这种人为情况所造成的“入仓假象”将被避免，亚马逊新规称同一货物的PO号只能预约一次，不可重复使用，重复预约。这就将最大可能的避免，未来旺季爆仓时，像LAX9、SBD1、ONT8等热门仓因套约，而造成更严重的爆仓现象。
同时我们也建议卖家备一份亚马逊仓库分布地图，随时查看就近仓点位置，方便发货。关注公众号“凯琦供应链”后台回复“亚马逊地图”即可免费获得！
PO新规也对整个市场造成了阶段性的影响
①派送时效增加
新政正式实施后，末端卡车公司不能随意拿约或囤约，短期内便不能保障每个仓库每天都有充足的预约号，尤其是LAX9、SBD1、ONT8、LGB8四大仓库不放直送约，且卡板约相对较少的情况下，派送时效预计会推迟2-20天不等。
②尾端派送成本上升
由于末端派送时效被拉长，对应产生车架费、柜租费增加的几率就会有所上升，同时新规刚下发执行，预约号的考核也会更为严格，难度会增加，随之成本也会上升。
针对这一情况，我们凯琦作为跨境物流服务商，建议您务必自查PO号的准确性，避免因PO失效造成的一系列麻烦，对于同一类型的货物，建议只发一个渠道，给同个供应商运输，避免因为所谓的”分担风险“而造成PO号重复使用的问题。对于紧急货物，因整柜预约号短缺，尽可能不要发整柜，且可以在确定尾程派送风险后，选用UPS快递派送的方式，先行入仓。
关于亚马逊PO预约号又任何疑问，欢迎在凯琦官方网站或公众号后台进行留言。我们也将跟随此次事件的动态变化，第一时间将情况公布对外。
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